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BUENOS
AIRES (TV Mundus) Por Andrés Pescara y Daniel do Campo Spada.-
Las primeras estimaciones indican que desde el último aumento del subte
de la Ciudad de Buenos Aires a $ 4,50 estarían viajando casi 110 mil
pasajeros menos por día. En las horas pico esto es notorio aún
a pesar de que se alargó la frecuencia entre una formación y
otra. La mayoría de los pasajeros optan por el colectivo, transporte
en el cual la mayoría de las líneas pertenecen al Grupo Plaza
de Mauricio Macri, el Jefe de Gobierno que dispuso el aumento del boleto.
En el anterior aumento, que fue de $ 1,10 a $ 3,50 los cálculos de
los trabajadores del subte indicaban que cerca de 310 mil personas menos usaban
ese medio, por lo que temían despidos en el personal. Si le agregamos
la baja actual, en solo un año el subte perdió 420 mil pasajeros,
un poco menos de la mitad de los que habitualmente lo usaban.
Esos 420 mil pasajeros que ahora optan por el colectivo aún a pesar
de que el tránsito vehicular es algo mucho más incómodo,
benefician a las empresas de transporte automotor de pasajeros en $ 1.176.000
más por día. Solo en la Ciudad de Buenos Aires el Grupo Plaza
dispone de 20 líneas (más otras 8 en la Provincia de La Pampa).
Además tiene 18 líneas de media distancia y cuatro de larga
distancia con llegada a más de 20 provincias. Además, dispone
de 155 unidades en transporte público en Estados Unidos y 154 en la
ciudad de Lima. Precisamente en este último destino Mauricio Macri
habló del tema con el Presidente peruano Ollanta Humala aprovechando
un viaje presuntamente oficial por lo que sus gastos fueron pagados por la
CABA.
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do Campo Spada, 2014 (C)
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MARZO 2014-03-28
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