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ECONOMÍA Automotriz |
Capitanich: la reunión con las automotrices
"fue franca y clara"
Buenos
Aires, 12 de septiembre de 2014 (Télam).- El jefe de Gabinete indicó
que durante el encuentro en la Casa Rosada quedó clara la posición
del Gobierno respecto a lo injustificado de las suspensiones a
los trabajadores de la industria y el boicot al programa Procreauto
por parte de algunas terminales.
El jefe de Gabinete, Jorge Capitanich, calificó hoy de franca
y "clara" la reunión que mantuvo ayer la presidenta Cristina
Fernández de Kirchner con los representantes del sector automotriz.
Asimismo, el funcionario indicó que durante el encuentro de anoche
en la Casa Rosada quedó clara la posición del Gobierno respecto
a lo injustificado de las suspensiones a los trabajadores de la
industria y el boicot al programa Procreauto por parte de algunas
terminales.
Fue una larguísima reunión de casi tres horas, fue franca
y cruda. Estuvieron representadas las 11 terminales en Argentina, los concesionarios
a través de Acara, y los trabajadores mediante Smata y otros gremios
conexos, dijo Capitanich en su habitual conferencia de prensa matutina.
El ministro coordinador agregó que durante el extenso encuentro quedó
clara la posición del Gobierno y de los sindicatos respecto a lo injustificado
de las suspensiones a los trabajadores del sector, y el boicot
al programa Procreauto en base a miles de denuncias concretas.
Según transmitió Capitanich, los trabajadores explican
que la modalidad en las terminales es la intensificación del trabajo
durante cinco días, para luego propiciar tres días de suspensiones.
Además, relató que de 2.000 consultas que se recibieron
(por el programa Procreauto), apenas 14 fueron observaciones para el Banco
Nación (entidad que interviene en el otorgamiento del crédito)
y el resto fue para las terminales y concesionarios en cuanto a las entregas.
Capitanich insistió en que este boicot a Procreauto tiene
como objetivo especular en cuanto a una eventual suba de precio
de los vehículos y que no existen razones para suspensiones.
La Presidenta fue muy clara en este tema. En primer lugar porque Argentina
generó las condiciones para que el programa funcione, como fue negociar
con el Club de París para que las terminales tengan la perspectiva
de obtener financiamiento, pero las terminales no han utilizado ninguna línea
de financiamiento, dijo el jefe de Gabinete en la rueda de prensa de
hoy.
Señaló asimismo que van 52.000 autos patentados en lo que va
del año en Argentina, y cuestionó que las empresas automotrices
estén focalizadas en el mercado externo, sobre todo el brasileño,
en vez de abastecer la demanda interna, y que no hayan integrado mayor insumo
nacional.
Por eso, enfatizó Capitanich, la Presidenta anunció ayer
la prórroga del plan hasta fin de año del programa Procreauto,
y agregó: Es positivo, tiene alta demanda, reflejadas en las
30.000 solicitudes que recibió el Banco Nación, se otorga a
sola firma y sin garantía prendaria.
El funcionario nacional planteó también su malestar ante la
actitud de las empresas automotrices de generar un marco de eventual
incertidumbre de precios, cuando desde el Gobierno se trabaja en la
estabilidad macroeconómica para que la gente pueda obtener financiamiento,
comprar un auto y propiciar así un circulo virtuoso que beneficia a
todos.
No se puede utilizar la excusa de una supuesta restricción en
la utilización de divisas para generar un ambiente de incertidumbre,
es un excusa, consignó el jefe de Gabinete.
Además, recordó que la tasa de rentabilidad neta acumulada
de las automotrices es alta, por lo que el sector ha tenido beneficios
muy significativos desde 2003.
Capitanich mencionó también que en Argentina la demanda de automóviles
y el patentamiento de los mismos es alta y constrastó ese
dato con lo que ocurre en países como Estados Unidos o Italia, donde
cayeron los niveles de venta de vehículos.
En un mercado mundial donde disminuyen los niveles de venta de autos,
en Argentina registran un crecimiento extraordinario desde 2003, añadió.
Finalmente, comunicó que Cristina instruyó a sus ministros
para que sostengan reuniones bilaterales con cada una de las terminales, para
escuchar sus demandas y generar un sistema cooperativo. (Telam)
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SEPTIEMBRE 2014-09-14
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